سیستمهای سوخت و تنفسی
انجام ریمپ و بهینه سازی نرم افزار ایسیو خودروهای ایرانی
حضوری
در این دوره آموزش ریمپ ایسیو خودرو، خواهید آموخت که چطور با تقویت نرم افزاری ECU(Electronic Contorl Unit) یا همان واحد الکترونیکی کنترل خودرو، به تنظیم درجه حرارت موتور خودرو، کاهش مصرف سوخت و بهبود عملکرد کلی ماشین با توجه به شرایط جوی منطقه مورد استفاده بپردازید.
لازم به ذکر است شما با شرکت در این دوره می توانید از دریافت مدرک ریمپ یا ریمپینگ فنی و حرفه ای برخوردار شوید، که قابلیت ترجمه و ارائه در تمامی کشورهای عضو سازمان جهانی کار را دارد.
1403/04/30
0
تماس بگیرید
عیب یابی و تعمیر سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی
حضوری
در این دوره کارآموز با سیستم سوخت رسانی انژکتوری ، شناسایی ارسال سیگنال از کامپیوتر خودرو به قطعات سیستم انژکتور، آشنائی با انواع کامپیوتر های انژکتور، کار با دستگاه دیاگ تخصصی، آموزش کار با دستگاه تست ECU ،آشنائی با مالتی پلکس، آشنائی با شناخت، عیب یابی و رفع عیب یونیت های مختلف، به طور کامل مسلط شده و می تواند به عیب یابی ،نقشه خوانی سیستم انژکتور ، شناخت کامل انواع سنسورها و عملگرها ، کار با دستگاه عیب یاب و تجزیه و تحلیل پارامتر های سیستم، نحوه برنامه ریزی، مقدار دهی اولیه، شناخت یونیت ها و تست عملگر توسط دیاگ را انجام دهد.
1403/05/12
0
تماس بگیرید
عیب یابی و تعمیرسیستم انژکتوری خودرو
غیرحضوری
آموزشگاه گاراژ زیر نظر سازمان فنی حرفه ای کشور دوره آموزش دیاگ و انژکتوری خودرو را برگزار می کند که با استفاده از اساتید مجرب به صورت عملی و در تعمیرگاه های مجهز برگزار می شود که در این زمینه یکی از بهترین و کاملترین دوره های موجود با سرفصل های کامل برای تعمیرات انژکتور و دیاگ می باشد.
با توجه به این که ماشین های دارای ECU و انژکتوری جایگزین خودروهای کاربراتوری شده اند این دوره آموزشی یک راه درآمد عالی برای همه کارآموزان می باشد. هم برای خودروهای داخلی و هم برای خودروهای خارجی می توان گفت دارای بازار بزرگی حتی در استان های محروم و شهرستان های کوچک نیز برای کسب درآمد خوب می باشد.
در این دوره ما از آموزش مبانی و اصول برقی در خودروهای انژکتور شروع به آموزش می کنیم و در ادامه با شناخت قطعات مختلف مثل انواع رله دیود، ترانزیستور، مقاومت و نحوه عملکرد آن ها پرداخته و به صورت تخصصی احتراق داخلی موتور را شرح داده و عوامل موثر بر آن بیان خواهیم کرد.
سیکل احتراق خودرو، آموزش رفع کوبش موتور، نسبت تراکم و عوامل موثر آن بر تغییرات موتور، انواع حالت پاشش سوخت را با شرح وظایف ECU و انواع ایسیو پرداخته، در ادامه به آموزش نقشه شماتیک سیستم انژکتور و عیب یابی و تعمیر از روی آن خواهیم پرداخت.
در بخش آموزش دیاگ نیز اول با آموزش کار با ابزار های ساده و پیشرفته عیب یابی در خودرو آشنا خواهید شد و سپس به عیب یابی و رفع عیب قسمت های مختلف مثل تعمیر و تنظیم سیستم پیش جرقه و تایم جرقه زنی، آموزش عیب یابی انژکتور، گیربکس، تهویه و… خواهیم پرداخت.
همچنین آموزش نحوه بروز رسانی نرم افزار و آموزش اصول نگهداری دستگاه های کالیبراسیون مولتی متر و دیاگ را خواهیم داشت و با آموزش اصلاح پارامتر خودرو و رفع خطاهای خودرو با دیاگ، همه موارد لازم را به صورت عملی تدریس خواهیم کرد.
1:40:35
8
تماس بگیرید
تون آپ درجه 2
غیرحضوری
تنظیم موتور خودرو به مجموعه ای از فعالیت هایی گفته می شود که باعث افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت خودرو می شود. جهت تنظیم موتور خودروها از دستگاه های خاصی استفاده می شود. این دستگاه ها عبارتند از: دستگاه چهار گاز، دستگاه دیاگ و دستگاه شستشوی انژکتور. برای تنظیم موتور خودرو ابتدا با دستگاه دیاگ ورودی ها و مقادیر سنسورها را سنجیده سپس با دستگاه چهار گاز خروجی های اگزوز را می سنجیم. دوره آموزش تنظیم موتور خودرو فنی حرفه ای آموزشگاه فنی یکی از جامع ترین پکیج های آموزش تنظیم موتور می باشد که به صورت عملی و زیر نظر اساتید با تجربه برگزار می شود. هنرجو پس از پایان دوره آموزشی تنظیم موتور ماشین به عنوان یک فرد متخصص می تواند وارد بازار کار خودرو شود.
5:06:45
1
تماس بگیرید
برق و انژکتور هیوندا و کیا
آموزش برق خودروهای هیوندا و کیا از دوره های تخصصی میباشد که بدلیل بازار کار خوب آن طرفداران زیادی دارد.تعمیر برق این خودروها نیاز به مهارت و تخصص بالایی دارد که فرد تعمیرکار باید با سیستم برق خودرو و نحوه کارکرد قسمتهای مختلف مربوط به برق آشنایی لازم را داشته باشد.با توجه به تخصصی بودن این حرفه افراد کمی به صورت حرفه ای توانایی تعمیر برق این خودروها را دارند
2:40
1
تماس بگیرید
