تون آپ درجه 2

مجموعه عملیاتی که باعث بالا بردن راندمان موتور خودرو ، کاهش آلاینده های خروجی از موتور خودرو ، افزایش عمر روانکار ها در موتور بهینه کردن مصرف سوخت  و دوستی با محیط زیست را برای موتور خودرو به ارمغان می آورد.

 معرفی و تشریح  قطعات داخلی موتور خودرو  ،سوپاپ ها ،میل لنگ ومیل سوپاپ، معرفی زوایای احتراق، معرفی حجم موتور خودرو، بررسی نسبت تراکم، تعریف کمپرس موتور های خودرو ،کمپرس گیری ،عوامل تعیین میزان کمپرس ،عوامل موثر بر کمپرس موتور، کار با کمپرس سنج ،نحوه عیب یابی با کمپرس سنج، طریق تنظیم لقی سوپاپ ها (شامل فیلرگذاری سوپاپ ها ، شیم گذاری سوپاپ ها ،لقی سوپاپ ها و عوارض تنظیم نبودن آن و تایپیت های هیدرولیک، معرفی کاتالیست کانورتور،  معرفی سیتم EGR  

باز کردن سرسیلندر و شناسایی قطعات موتوری (مانیفولد ها ، نشتی سوپاپ)،تایم موتور و انواع تایم روی موتورها ، روغن کاری : انواع روغن ها ،معرفی استانداردهای شناسایی روغن ،مشخص کردن عمر روغن،مدار گردش روغن سری و موازی پمپ روغن فیلتر روغن ، سنسور فشار روغن ، آچار فیلربازکن ، کارتر روغن- خنک کننده : رادیاتور کار آن و انواع آن ، واتر پمپ کار آن ،ترموستات ،فن خنک کننده وبررسی مدار آن ، بررسی رادیاتور از نظر نشتی ، باز و بستن واتر پمپ ، سنسوردمای آب و باز و بستن آن ، مدار برقی فن خنک کننده رادیاتور
سوخت رسانی : انواع سوخت رسانی و استاندارد های سوخت ، نسبت اختلاط سوخت و هوا، مدارات سوخت رسانی ،اجزاء مدار سوخت رسانی ، بررسی مدار سوخت رسانی، تنظیمات کاربراتور ، بررسی پمپ بنزین ، فیلر ، بنزین ، انواع پمپ بنزین ، مدارات برقی سوخت رسانی مانند شیر برقی ،فیلتر برقی خلاء ، پمپ بنزین برقی ،خواص فرآورده های نفتی:عمرکلیه مواد نفتی و غیر نفتی

سیستم جرقه (قدیم – جدید) و قطعات آن( کوئل ، دلکو ، وایر ،شمع ) معرفی استاندار های نقشه خوانی ،علائم نقشه و نقشه خوانی ، سیستم جرقه مگنتی (با دلکو مگنت کویل دایرکت ،با دلکو مگنت کویل مجزا ،با مدول و دیستریبی وتر ،بدون دلکو)،بررسی سیستم جرقه زنی ،بررسی شمع و وایر و تست آنها، تست کوئل با مولتی متر و تست لامپ ، چراغ تایمینگ ، دلکو مگنتی ،اجزاء داخل آن،معرفی سیستم شارژ و اجزائ آن ،معرفی باتری و اجزاو مشخصات آن ها

معرفی سیستم کاربراتور های فیدبک دار ،معرفی انواع سیستم سوخت رسانی انژکتوری و طرز تشخیص آن ها ، تفاوت سیستم های انژکتوری با هم ،شناسایی قطعات انژکتوری و محل قرارگیری آنها (سنسور ها) ،نحوه عملکرد سنسورها ، تست آلایندگی ، معرفی و تست عملگر ها، عیب یابی ، تست قطعات  انژکتوری با مولتی متر شناسایی کانکتورها و نقشه خوانی سیم کشی و ECU،تست سیم کشی با مولتی متر و تست لایت ،دیاگ و تنظیمات موتور

کار با دستگاه دیاگ، بررسی پارامتر ها ، تست عملگر ها با دستگاه نوستیک ، تحلیل عیوب خودرو به وسیله پارامتر های استخراج شده از دستگاه دیاگ نوستیک